液压油缸的耐压性与耐久性。

   耐压性是指液压油缸在短时间内所能承受的大压力，由允许压力Pmax或耐压试验压力Pt表示，Pt=1.5 Pn。对品质一般规定为Pt=2(2～2.5)Pn.   耐久性是指液压油缸在额定工况下能够长时间运行的能力。引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动。耐久性试验是指在额定压力下，使被试液压油缸以设计要求速度连续运行8小时以上，要求速度误差在+10%以内。这是液压油缸出厂检验和型式检验项目。

缸口部分一般由密封圈、导向套、防尘圈和锁紧装置等组成，用作活塞杆的导向和密封等。缸孔和活塞杆直径不同，缸口部分的结构也有所不同，缸盖与缸筒的典型连接结构有，外螺纹连接，它的外径小，质量轻，但结构工艺性较差；内半环连接，内卡环常由三个半环组成，其结构简单而且紧凑，拆装也较方便，但缸壁上的环槽削弱了缸筒的强度；法兰连接，特点是结构简单而且紧凑，拆装和加工容易。缺点是外形和质量都比较大；钢丝连接，这种连接方式的结构Zui简单、紧凑，已逐渐被推广使用。值得注意的是液压油缸缸盖与缸筒的连接很少采用焊接结构。也不可以用皮老虎向零件鼓风（皮老虎内部带有灰尘颗粒），必要的时候可以用洁净干燥的压缩空气吹干零件。

  缸盖材料一般用35、45号钢锻件。当缸盖兼作导向套时，应采用铸铁并在其工作表面堆焊青铜，黄铜或其它耐磨材料，导向套也可单独制成后压入缸盖内孔。

如何让液压油缸处于正常的工作状态？大家肯定都想了解一下，那么下面我们就这个问题来分析一下，主要有以下六个方面：

   1、、安装液压油缸时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头 、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。

   2、、液压缸安装完毕，在试运行前，应对耳环 、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。

   3、当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时，应使活塞移至缸底位置，拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。

   4、在拆卸之前，应使系统卸荷，回路压力为零，切断油源，松开油口配管后将油口堵住。

   5、为了保证液压缸的正常工作，系统设计时应有排气装置。

   6、液压缸应避免长期不使用，如确因某种原因长期闲置，也应定期开机进行空运转，使其各部能得到充分润滑，以免工作表面产生锈蚀，影响以后的正常工作。

液压油缸价格造就了液压油缸的质量，液压技术将机械能转换在压力能上，已经在这方面取得了很大的进展，但是一直存在的问题是能量损耗上，反应在容积损失上和机械损失上，如果压力能够充分利用就能很好的解决加工效率的问题。

  为了减少液压油缸价格造成的压力能的损失，我们必须解决的问题有这些。液压油缸价格低的液压油中往往含有颗粒状杂质，会造成液压油缸质量不达标准，其中液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞，使系统工作可靠性大为降低。

  所以价格的高低使液压油缸在质量上有了不同，选用价格适当的质量高的液压油缸势在必行，在系统中安装一定精度的过滤器，是保证液压打包机液压系统正常工作的必要手段。液压油缸价格对过滤器有一定的影响，按滤芯的材料和结构形式，过滤器可分为网式过滤器、线隙式过滤器、纸质滤芯式过滤器、烧结式过滤器及磁性过滤器等。按过滤器在液压油缸价格安放的位置不同，还可以分为吸滤器、压滤器和回油过滤器，考虑到泵的自吸性能，吸油过滤器多为粗滤器。2、确定所需要的输出距离和安装空间，确定大型油缸的类型、安装方式和安装距离。

  ，我们在选购液压油缸的时候一定不要图便宜，小心吃大亏啊。要先看质量，从质量保障的前提下，再考虑价格。