小型液压油缸厂家优惠报价
发布:2020-07-17 06:16,更新:2010-01-01 00:00
有液压油缸活塞密封件在装进活塞密封槽后被胀大,与缸筒装配时容易被切坏,应使用锥形收紧套将密封件收紧。比如用于采煤工作面的液压支架上的液压油缸,由于工作条件恶劣、粉尘大、支护(工作)压力变化大(负载变化大)、要求立(支)柱缸安全可靠、不允许有泄漏。如没有一可根据活寨及缸筒尺寸在车床上翻工一个。一般来说其锥度为30°,小头尺寸为缸筒内壁尺寸即可。活寨一与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
油缸滑动零部件在装配时都应抹上适量的液压油润滑。尺寸较大的细牙丝扣配合零部件在装配时可抹上适量黄油。如丝扣配合紧密,且在拆卸时丝扣曾经有烧坏现象,可使用二硫化钥黄油润滑。
我厂生产的液压油缸适用于拉伸、弯曲、翻边、校正、压装及冷、热挤压等工艺。缸口部分一般由密封圈、导向套、防尘圈和锁紧装置等组成,用作活塞杆的导向和密封等。根据用户需要可配备行程数显,压力数显等功能。
液压油缸制造工艺和使用的Zui适宜温度本机适用于各大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、皮带盘、轴衬套、轴承拆装作业、校直校正、弯曲、配上模具可冲孔,落料、拉伸、折边取代老式螺旋手压机进行压形作业,装上压力表可进行千斤顶测试。
液压油缸的耐压性与耐久性。
耐压性是指液压油缸在短时间内所能承受的大压力,由允许压力Pmax或耐压试验压力Pt表示,Pt=1.5 Pn。如液压缸进、回油口处等,由于压力变化的频率相对较高,气蚀的程度也相对高于其他部位。对品质一般规定为Pt=2(2~2.5)Pn. 耐久性是指液压油缸在额定工况下能够长时间运行的能力。耐久性试验是指在额定压力下,使被试液压油缸以设计要求速度连续运行8小时以上,要求速度误差在+10%以内。这是液压油缸出厂检验和型式检验项目。
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